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【澳门皇冠金沙网站】博塔斯砍下东瀛站季军 Benz提洋气冕车队总亚军

时间:2019-12-22 16:46来源:体育频道
如果小汉本周末成功获胜,那么他将超过舒马赫成为F1历史上在德国获胜次数最多的车手,目前他与舒马赫同样都是先后4次拿下德国分站第一,当中包括1次在纽博格林的胜利。 F1日本分

如果小汉本周末成功获胜,那么他将超过舒马赫成为F1历史上在德国获胜次数最多的车手,目前他与舒马赫同样都是先后4次拿下德国分站第一,当中包括1次在纽博格林的胜利。

F1日本分站正赛结束,凭借出色的发车,博塔斯一路领先拿下了本站的冠军,杆位的维特尔最终获第二,小汉排名第三,本站结束之后,梅赛德斯车队有足够的积分提前卫冕年度车队总冠军。

继续说排位,里卡多从未在霍根海姆被队友在排位赛中超越过,不过他在本赛季的前10场比赛的排位赛中只战胜过队友3次,而且最近的4场比赛他都败给了维斯塔潘。

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博塔斯发车勇猛抢得领先 维斯塔潘与勒克莱尔小碰撞

尽管霍肯博格在所有德国大奖赛中均完赛,但是他从未进入过前六,只在2014年和2016年都取得第7名。

2019赛季F1本周将来到德国的霍根海姆赛道上演,这里是属于梅赛德斯-奔驰车队的主场,当然,除了车队,这里也是法拉利车手维特尔的主场,考虑到奔驰今年的强势,也许这又是一次属于他们的内战。

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领奖台方面,除了奔驰,法拉利与红牛应该也是有力争夺者,维特尔去年因为撞车错失了在这里胜利的机会,勒克莱尔在索伯时代也曾于这里获得过积分。红牛的维斯塔潘在这里拥有不错的战绩,2016年在这里首登领奖台,2018年则是第四名,考虑到荷兰人最近的状态十足,也许他在本周末会再次进入前三。

车手积分:博塔斯缩小差距 勒克莱尔保持第三名

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虽然小汉在霍根海姆并没有好的排位成绩,但这里仍然是属于他的领地。去年,虽然汉密尔顿仅能在第14位发车,但在比赛中他一路过关斩将,不断向前冲,最终他还是收获了去年德国站的胜利。事实上,小汉在霍根海姆有着让人羡慕的战绩,自2008年以来,6次在霍根海姆进行的德国分站,他赢下了其中的3次,除了2012年退赛,他还没有在这里以低于第四名的成绩完赛,只有1次失落领奖台。小汉还是现役车手中唯一一位能在霍根海姆获胜的车手,所以,也许本周末没有任何人能挡住他。

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霍根海姆多变的天气也同样闻名,本周六将会是小雨的天气,而周日则会是阴天,相信这会是一个充满变数的周末。

在对上3个分站,梅赛德斯拿下了其中两个的杆位,霍根海姆赛道按理来说也是比较适合奔驰赛车的,但博塔斯也许有可能在排位赛上战胜队友,因为汉密尔顿自2008年之后就没在这里获得过杆位,在对上3次在霍根海姆的比赛,奔驰拿下了2个杆位,但都是由罗斯伯格所获得的。博塔斯去年在这里获得了第二位发车的资格,此外,在2014年,芬兰人效力于威廉姆斯车队时,他同样是获得过第二位发车,从以往的数据来看,博塔斯极有可能在本周末连续获得杆位。

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今年霍根海姆将加入第三段DRS区,加上已有的两段DRS区和众多容易超车的弯角,希望德国赛一定会呈现更多轮对轮的精彩对决。

霍根海姆赛道自2002年进行了修改,新布局增加了直道,这对于马力大的赛车还是有一定的优势。虽然在去年,维特尔为法拉利在这里获得杆位,但考虑到今年梅赛德斯的强势,相信W10赛车在单圈上比SF90更有机会。

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体坛周报全媒体特约记者 刘健熙

随后,博塔斯再一次进站,小汉又暂时取得了领先,但他还需要再一次进站。汉密尔顿进站之后,他排在了第三位,但落后维特尔并不多,他还是有机会完成超越的,而博塔斯回到第一,目前前十车手是:博塔斯、维特尔、汉密尔顿、阿尔本、小塞恩斯、勒克莱尔、里卡多、加斯利、胡肯伯格、斯托尔。

当时作为一条梅赛德斯的高速测试赛道,原始霍根海姆赛道于1939年建成,它全长接近8公里,由两条长而略带弯曲的直道构成,两头有很长的弯道连接直道。

本站体育10月13日报道:

霍根海姆站历史回顾

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在结束了F1历史首个三场背靠背的比赛后,我们迎来了夏休前最后的两场背靠背比赛,而本周先到来的就是重回F1赛历的德国。

博塔斯在前面继续领先着,他已经拉开到3秒的优势,而汉密尔顿在第三位则落后维特尔1.8秒左右,法拉利车手位置还不是很安全。第15圈,博塔斯已经拉开了接近6秒的差距。这时,维斯塔潘把赛车开回了维修区,他直接退出比赛了,他的赛车在经历了小碰撞之后受损还是比较严重,特别是刹车系统,维斯塔潘认为无法坚持了。

尽管维特尔在历史领跑圈数上位列第三,但是他在这条赛道只领跑过3圈。

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